Автопутешествие по Скандинавии. Часть 2. Стокгольм

продолжение.. Начало автопутешествия здесь...

День 4. Стокгольм.

Пока паром парковался мы разложили все бьющееся по багажнику и стали ожидать пока нас выпустят. Оказалось, что на автопалубе все довольно плотненько. Примерно через 10 минут после причаливания (не знаю во сколько мы причалили, т.к. ни качки, ни толчком каких либо мы не ощущали) ворота открылись и по очереди все потянулись на выезд. Какой либо специальной полосы для движения не наблюдалось и мы прицепились за эстонцем и старались от него не отстать пока наяривали круги по порту. Почти на выезде в город несколько полицейских останавливали все легковушки подряд - искали пьяных (трубка каждому водителю в рот). Так что не особо налегайте на Алкоголь в баре .

Стокгольм встретил ясной прохладной погодой и плотным движением на дорогах. Отель был в центре и мы окунулись в эту толкучку.

Набережная порта.

Наверное услуга по выгулу собак пользуется спросом.

 Приехали в отель рано, решили запарковать машину по соседству и пройтись пешечком. Парковка оказалась нетривиально задачей. Отель «в базе» предложил общественную парковку за 25 евро, «предварительный заказ невозможен». Но мест по приезду не оказалось.

Ближайшей оказалась подземная парковка. Паркомат естественно работал с картами, но вся информация была на шведском. Тарифов как бы было несколько (20, 40, 500 крон). Людей спросить – никого. Сунули карту, понажимали на кнопки – вылез чек со временем регистрации. Положили под стекло и пошли гулять.

Правильная инструкция по парковке в Стокгольме:
Уличные парковки существенно дешевле подземных. Самые дорогие – подземные возле магазинов.
Парковка оплачивается в паркомате (наличными – время парковки сразу будет указано на чеке, или картой – некоторые паркоматы позволяют указать срок парковки, некоторые требуют повторно вставить карту перед отъездом, для фиксации времени и суммы парковки).
Уличная парковка в ночное время обычно бесплатна. Паркоматы могут иметь несколько тарифов (смотреть какой нужен на знаке, где парковались) – синий, красный билет.

Неправильная инструкция по парковке (по отзывам форумчан – имеет право быть):
Поставить машину на уличную парковку. Не платить. При получении штрафа – забить.

Образец паркомата на улице (правда из Мальме - поэтому стоимость немного другая)

Итак. Пока парковались и разбирались с паркоматом – погода испортилась. Солнце спряталось за облаками, подул сильный холодный ветер.

Первым объектом для осмотра конечно была же Ратуша - огромное здание прошлого века.

Статуя девушке - запоминается подробностями. Напротив Статуя юноше, но фото приличного нет (или я не старался его сделать )

 Памятник Биргеру Ярлу - точка встречи и отсчета множества маршрутов.

Далее отправились на остров Гамла Штан - практически сердце старого города.

Впечатляющий собор Святого Николая

 Конечно же обязателен для посещения Огромный королевский дворец.

 К сожаления внутри фотографировать запрещено. Билеты позволяют посетить Как внутренние комнаты дворца (красивые гобелены, но мебель наверное убрана из комнат, предназначенных для осмотра), так и  можно посетить музей дворца - ознакомиться с его архитектурой до реставраций. Стоит посетить и сокровищницу (говорят, что выставленные экспонаты - оружие и короны - оригинальные).
Общее впечатления от дворца довольно положительные. Все-таки Швеция - была великой державой.

В оставшееся время до ужина просто прошлись по городу:

 После сытного ужина, для его правильного усваивания решили прокатиться на метро (Говорили, что там пряма художественная галерея). В Интернете легко находится рейтинг станций и ввиду довольно недешевой стоимости проезда мы купили на семью билеты на 45 минут (~20 евро на 4-х). Не знаю как насчет художественности оформления, но теперь мне минское метро больше нравится чем шведское.

Попробуйте составить свое собственное мнения, а я увидел экспонаты примерно следующего вида (в принципе здесь синяя ветка):

День закончился.

Автопутешествие по Скандинавии. Часть 3. Швеция