С 1 января 2013 года в Швейцарии в силу вступят новые правила дорожного движения, согласно которым, за превышение скорости водителю будет грозить тюремное заключение сроком от 1 года до 4 лет.

Такое наказание будет применятся к автомобилистам, если они двигаются:

• со скоростью 70 км/ч и выше в зоне действия знака «30 км/ч»;
• со скоростью 100 км/ч и быстрее по дороге, максимальная скорость движения на которой ограничена на отметке 50 км/ч;
• со скоростью 140 км/ч и более там, где разрешенная скорость движения составляет 80 км/ч;
• со скоростью 200 км/ч и выше, в зоне ограничения максимальной скорости 120 километров в час.

Швейцария, и без того известная большими штрафами за нарушение ПДД, станет еще менее привлекательной для любителей путешествовать на личном автомобиле.

Интересно знать, что в этой стране размер штрафа рассчитывается исходя из уровня дохода нарушителя. Именно в Швейцарии был назначен самый крупный денежный штраф в истории автомобильного движения – 1 млн евро.

В Нидерландах уже в середине 2013 года появятся первые в мире "умные дороги". Как сообщает журнал Wired, шоссе, в частности, будут оснащены интерактивным освещением и индикаторами состояния погоды.

Проект дизайнера Даана Роозегаарде и его Studio Roosegaarde од названием Smart Highway (умное шоссе) уже получил премию Dutch Design Awards за лучший концепт будущего. Основой разработки стал люминесцентный порошок, с помощью которого будет наноситься дорожная разметка. Подобный порошок сможет светиться в темноте до 10 часов.

При температуре ниже нуля на дорогах будут проявляться предупреждения о возможном гололеде - снежинки, нарисованные специальной краской. Это поможет водителю не только хорошо ориентироваться в темноте, но и различать области гололёда (в последнем случае на дороге проявятся красивые снежинки). 

Разработчики также рассматривают возможность освещения дорог при необходимости - свет будет зажигаться на тех участках магистралей, к которым приближается автомобиль. Энергию для ламп будут предоставлять ветряные электростанции, расположенные на обочинах дорог.

Первые интеллектуальные дороги появятся в Нидерландах, в провинции Брабант.

В столице Эстонии началась рекламная компания, с помощью которой Таллинн планирует привлечь российских туристов и тем самым остаться в тройке европейских столиц, пользующихся самой большой популярностью.

Согласно европейской базе данных развития туризма, Таллинн был третьей, после Праги и Вены, европейской столицей, где туристы из России предпочитали проводить зимние каникулы в 2011 году. 

Рекламную кампанию, предназначенную, главным образом, жителям Москвы и Санкт-Петербурга, планируется завершить 7 ноября. До этого времени с помощью интернет-рекламы жителям этих российских городов расскажут о том, где и как встречать в Таллинне Новый год и Рождество, о культурных мероприятиях эстонской столицы, ресторанах, кафе и магазинах. В ходе рекламной кампании будут разыграны поездки в Таллинн.

 Планируется, что в рождественнские каникулы в гостиницах Таллинна остановятся около 65 тысяч россиян. 

Туристов из России в столице Эстонии привлекают шопинг, неторопливые прогулки по городу, посещение ресторанов и кафе, музеи и достопримечательности. В среднем российский турист тратит в Таллинне около 380 евро в сутки. 
Отчет о проведенных Новогодних праздниках  в Таллинне можно прочитать по ссылке.

.

С 1 ноября в Молдавии будет взиматься дорожный сбор за проезд по дороге с владельцев автомобилей с иностранными или транзитными номерами. Ранее эта мера планировалась к вводу с 2013 года. В прошедшую пятницу парламент Молдавии принял  закон во втором чтении.
Дорожный сбор ( "виньетка") будет взиматься за использование дорог республики с автомобилей, которые зарегистрированы за рубежом.

Согласно утвержденным тарифам, "виньетка" на семь дней будет стоить 2 евро, на 15 дней - 4 евро, на 30 дней - 7 евро, на 90 дней - 15 евро и 180 дней - 25 евро. Первоначально предусматривалось, что сбор составит от 7 евро на 3 дня до 380 евро за полгода. В окончательной версии закона тариф был снижен в 5-15 раз.

Депутаты от оппозиции опасаются, что соседняя Украина может ввести аналогичный сбор, от чего пострадают молдавские автовладельцы.

"То, что Украина введет такой сбор - мы не сомневаемся, так как это общепринятая в Европе практика. Такой сбор есть в соседней Румынии и во всех странах ЕС", - отметил министр финансов Вячеслав Негруца.

 По его словам, закон, который вступает в силу 1 ноября 2012 года, позволит ежегодно получать в государственный бюджет 25 млн. леев (около двух миллионов долларов).

Согласно приятого закона, автовладельцы, отказывающиеся покупать "виньетку" (наклейка на лобовое стекло машины, на которой отмечается, что дорожный сбор оплачен), будут оштрафованы на сумму от 2000 до 4000 леев (около 125-250 евро).

.



 

Барселона приглашает автотуристов на Рождественский шопинг. Новая рекламная кампания «Санта-Клаус любит Барселону» стартовала для семи стран Европы, но основная ставка сделана на Россию, потому что российские туристы славятся своей щедростью в автопутешествиях.

В рамках акции все желающие могут оформить специальную карту Christmas Shopping Card и получать бонусы и скидки. На официальном сайте туризма Барселоны открылся специальный раздел, где можно узнать о распродажах и участниках. Есть, в том числе, и раздел на русском языке.

Рекламную информацию можно найти в поисковиках Google, Yahoo, Yandex и социальных сетях Facebook. В испанской акции задействованы магазины, расположенные на самом популярном шопинг-маршруте Барселоны - Barcelona Shopping Line. 

Добро пожаловать в Испанию!

В Беларуси принято решение о внедрении электронной системы взимания оплаты за пользованием автомобильными дорогами. О создании системы электронного сбора платы по некоторым дорогам Беларуси говорится в подписанном в конце сентября указе № 426 от 27.09.2012 года. Система, которая, как планируется, должна заработать с 1 июля 2013 года, будет внедрена в рамках совместного инвестпроекта с австрийской компанией "Kapsch TrafficCom AG".

На данный момент в Беларуси платной является дорога - М1/Е30 «Брест-Минск-граница России». С июля 2013 года оплачивать проезд в безостановочном режиме станут участники движения на трассе М4 "Минск-Могилев". Это же коснется и автодороги М5 Минск-Гомель, первоначально на тех участках, где к этому времени будет завершена реконструкция. Это означает, что после полного внедрения электронной оплаты, платными станут все дороги, соединяющие Минск с областными центрами.

Первый этап внедрения электронной системы завершится в следующем июле: в безостановочном режиме плату начнут взимать на трассе М1/Е30 Брест-Минск-граница РФ. Второй этап предполагается реализовать до января 2014 года, третий – еще через год.

Конкретная величина сбора пока не называется. Нормативная база, которая будет регламентировать размер оплаты, сейчас находится в разработке и размер оплаты, скорее всего привяжут к евро.

 В указе приводится перечень транспортных средств, которые смогут проезжать по платной дороге бесплатно. К ним относятся и  зарегистрированные на территории государств – членов Таможенного союза автомобили (не более 3,5 т) и буксируемые ими прицепы.

В Молдавии с 2013 года вводится новый дорожный сбор (виньетка) за пользование дорогами республики с автомобилей  с иностранными или транзитными номерными знаками.

Виньетка за пользование дорогами для иностранных машин вводится для того, чтобы все, кто пользуется дорожной инфраструктурой страны, вносили свой вклад в расходы по содержанию дорог, где есть ямы, но нет разметки и дорожных знаков.

Правительство страны объявило и стоимость виньетки, которая достигла макимального предела в Европе, что сделает Молдову страной с самой дорогой виньеткой во всей Европе.

Молдавскими властями утверждена стоимость виньеток с различным сроком действия: 3 дня, стоимостью в 7 евро, 30 дней, стоимостью в 65 евро и на 180 дней, стоимостью в 380 евро. Это означает, что те, кто часто проезжает транзитом по дорогам страны и хочет приобрести виньетку на год, должны будут выложить за нее 760 евро!

По результатам исследования, проведенного в рамках Международного экономического форума, дороги Молдовы находятся на предпоследнем месте в мире. 95 процентов автомобильных дорог страны находятся в критическом состоянии и лишь пять процентов национальных дорог пригодны для безопасной езды.